تراموای چرخ لاستیکی در راه تهران

در حالی که مدیریت شهری طرح تراموا را برای تایید به شورای عالی ترافیک ارسال کرده است اما امروز رییس شورای شهر تهران می گوید که «احداث تراموا به صورت ریلی در تهران منتفی است و باید به صورت چرخ لاستیکی باشد.

- گروه شهری خبرگزاری فارس، اینقدر که تعداد روزهای آلوده زیاد است؛ وقتی هوا تمیز و کوه ها دیده می شود، مردم تعجب می کنند.

اینها را رییس شورای شهر تهران مهدی چمران می گوید.

آلودگی هوا و ترافیک گریبانگیر تهرانی هاست و  مشکلات زیادی ایجاد کرده است، این در حالی است که قانون هوای پاک 6 سال پیش توسط مجلسی ها تصویب شد و وظیفه همه دستگاه ها را مشخص کرد.

مدیران شهری معتقدند سیستم حمل ونقل پاک مانند تراموا می توانند معضل آلودگی هوا را برطرف کند.

نخستین قطاربرقی در سال 1807 در انگلیس آغاز به کار کرد؛ ابتدا از اسب ها برای کشیدن واگن استفاده می کردند اما پس از چندی موتور بخار و سپس موتور برقی جایگزین اسب ها شدند.

موضوع ساخت تراموا در پایتخت بیش از 10 سال است که مطرح شده و به تازگی با وزارت دفاع  تفاهم نامه ای در این باره بسته شده است.

طرح ساخت تراموا برای تایید به شورای عالی ترافیک ارسال شده است.

در صورت تایید تراموا به طول 18 کیلومتر با هزینه 200 میلیون یورو  از میدان آزادی تا تهران پارس به عنوان وسیله حمل ونقل انبوه بر ساخته می شود؛ مانند ش�